Автомобили марки Volvo никогда не пользовались особой популярностью у тюнинг-ателье. Однако в последнее время интерес к этим автомобилям возрос. Недавно были представлены тюнинг-версии моделей S30 и S60. Первая была представлена шведской командой Polestar Perfomance, а вторую прокачали инженеры Heico Sporiv. Но обо всем по порядку.
Тюнингованная Volvo S 30 была показана на выставке в Гётеборге в качестве шоу кара, построенного в единственном экземпляре. Доводкой машины занимались специалисты из Polestar Perfomance. Эта команда уже давно известна в мире кузовных гонок в скандинавских странах.

Маленький француз Пежо 206 давно завоевал популярность среди автолюбителей всего мира. В этой статье мы расскажем как выжать максимум возможностей из этой крохи.
Самый простой способ тюнинга, установка фильтров нулевого сопротевления. Это немного увеличит мощность двигателя. Не помешает установка комплекта пружин и амортизаторов. Это улучшит управляемость 206-ого в повороте. С помощью раздвоенного глушителя и парных наконечников можно заставить звучать Пежо не хуже чем BMW.

Пежо 206 пользуется хорошим спросом среди автолюбителей во всем мире. Автомобиль прекрасно подходит для поездок в городских условиях. К его основным достоинствам можно отнести комфортабельность, практичность и экономичность, как в плане расхода топлива, так и затрат на техническое обслуживание. Однако внешний вид машины никак не гармонирует со списком положительных качеств. Исправить положение поможет тюнинг. После обновлений Пежо 206 становится более броским, современным и заманчивым.

Когда-то автомобили Пежо собирались вручную. Сейчас же это время ушло, и конвейеры позволяют выпускать авто большими партиями, они становятся доступными все большему количеству людей. Пежо легко отличить от других машин благодаря его миндалевидным фарам и широкой передней решетке. Не смотря на то, что автомобиль собран на конвейере, все же можно произвести его ручной тюнинг, и это уже будет совсем другой, уникальный предмет.

Peugeot 206 очередной пациент для «доработки» - красно-металлического цвета. Как сказал владелец автомобиля, плавать на утлом челне, как Peugeot 206, такому крутому чуваку, как я, просто западло. После всех навесок и переделок автомобиль просто обязан влиться в ряд городских красоток.

Для того, чтобы не просто «наворачивать» машину, нам понадобится общий стиль, некий образ. Хозяин «пежотки» захотел создать из нее «самолет с мордой дракона».

Очень трудно сказать, где находится грань между легким усовершенствованием автомобиля и полной индивидуализацией, по сути, созданием совсем новой модели.

Тюнинг Peugeot 307, проведенный фирмой Elion, как раз и есть та самая золотая середина. Серьезная машина, усовершенствованная профессионалами тюнинговой области. Получившуюся картину внешних «плюшек», можно описать одним словом MS Design. Про этих ребят из Австрии слышал каждый, кто знает, что такое тюнинг.

В тюнинге главное это моторчик. Есть такое правило: чем меньше секунд использует автомобиль на разгон до 100, тем больше денег вкладывает на это дело владелец. Хозяин этого Peugeot 206 потратил за одну секунду не меньше 500 долларов.

Изначально владелец автомобиля и не думал его особенно «наворачивать». Он лишь хотел самую малость украсить машину, когда приехал в «тюнинг».

Как при помощи тюнинга можно изменить стандартный, заводской Пежо 206 и тем самым предать ему индивидуальности во внешнем виде, сделать его резвым и сделать комфорт в салоне данного авто. На эти вопросы мы ответим в данной статье.

Рассмотрим виды тюнинга автомобиля Пежо-206, выполняемые по заказу в соответствии с индивидуальными желаниями владельца или условиями эксплуатации.