Купе Mercedes-Benz CL600, очевидно, очень быстрый автомобиль. До 100 км/ч он разгоняется всего за 4,9 секунды при 517 «лошадках» — согласитесь, далеко не рядовой показатель, хотя, может быть, и не выдающийся. И знаменитое тюнинг-ателье Brabus решилось исправить последнее.
Как заявляют тюнеры – они своего добились, у них получилось быстрейшее в мире люкс-купе с потрясающими 800 лошадиными силами под стальным капотом. Динамика выросла до показателя в 3,9 секунды до сотни км/ч. Максимальная скорость тоже достигла запредельных 350 км/ч (раньше ограничитель срабатывал на отметке в 250 км/ч). Естественно, автомобиль был представлен самой, что ни на есть, целевой аудитории — на автосалоне в Дубае (ОАЭ).
Так как Brabus — это, прежде всего, мощный двигатель, инженеры из Боттропа в первую очередь взялись за увеличение объема битурбированного V12 с 5,5 до 6,3 литра. Для этого им пришлось заменить коленвал, поршни с шатунами и увеличить диаметр цилиндров. Также были заменены распредвалы и были установлены новые, гораздо более производительные турбонагнетатели в сборе с выпускными коллекторами.

Произведенный тюнинг улучшил аэродинамические характеристики нового Родстер Mercedes-Benz S L K-2012. Элегантный передний бампер со спойлером увеличивает прижимную часть на переднюю ось, что делает автомобиль более устойчивым на высокой скорости. Также новинка получила место для четырех труб выхлопной системы, задний диффузор с центральным красным отражателем и накладки на боковые пороги. Спойлер, расположенный на багажнике Mercedes-Benz S L K 2012, способствует увеличению прижимной силы на заднюю ось. Внешние изменения и дополнения коснулись и колес – большие 20-дюймовые со сниженной подвеской, настроенной по-спортивному и уникальный дизайн интерьера, где были использованы лучшие материалы.

Недавно в Дубае произошла очередная международная выставка автомобилей, на которой производитель шикарных автомобилей на базе Mercedes-Benz представлял Brabus 800 Coupe. Максимальная скорость на электронике 350 километров в час, а 1420 Ньютон-метров – предел крутящего момента. Основой для Brabus послужил Mercedes CL 600. Но, несмотря на невероятные показатели производительности, самый мощный в мире купе имеет как стильный внешний дизайн, так и уникальный комфорт интерьера. Двигатель CL 600 претерпел серьёзные изменения, когда за него взялся Brabus.

Сейчас поговорим о Родестере SL, который по меркам своей модельной линейки уже может считаться долгожителем, начавшим свой путь в 2001 году. Конкуренция не мешает SL держать ведущие позиции среди премиум-спорткаров.

Отдавая должное признанному образу, Mercedes активно занимался рестайлингом этой модели.

Задача крупных ателье, занимающихся тюнингом автомобилей – улучшить исходный вариант, добиваясь совершенствования характеристик и качеств модели (как внешних, так и внутренних), превращая её в уникальную завершённую машину. Это касается технической и дизайнерской сторон. В основном, мастерские берутся за такие марки, как Mercedes, BMW, Audi. В последние месяцы внимание авто-мира приковано к выпущенным от тюнинг-ателье Аффальтербаха - Mercedes-AMG GmbH  моделям - Mercedes-Benz CL 63 и CL 65, отмеченным обновлёнными решётками, фарами и бамперами.

Мерседес – символ респектабельности и успеха, уважаемая марка среди автовладельцев всего мира. Большинство из них не отказались бы иметь собственный Mercedes, поскольку он отвечает многим требованиям автолюбителей, являясь совокупностью комфорта, практичности и престижа. Столь загадочное название произошло от Эмиля Елинека, консула Австро-Венгерской империи, назвавшего автомобиль в честь своей старшей дочери (Мерседес переводится с испанского как «милосердие»). Сам он являлся гонщиком-любителем, жившим в конце XIX века.

Впервые новая модель Mercedes s500 была представлена на автосалоне во Франкфурте в 2005 году. Для этой модели характерны обновлённые очертания багажника и арки колёс. Новый дизайн фар напоминает слегка раскосые глаза пантеры, а расширенная решётка усиливает это впечатление. Капот плавной формы скрывает под собой почти 400 лошадиных сил, выражая верх респектабельности и величия, подразумевая спокойный ход под неторопливую музыку. Новая модель обладает поистине уникальными характеристиками тормозной системы и силой разгона, в то же время, обеспечивающая плавный ход и превосходно управляемая.

1995 год ознаменован в авто-мире появлением модели Mercedes w210. Её отличает свободный салон и его индивидуальность, а также высокий уровень сборки данной модели, насчитывающей три вида: Vanguard (Авангард), Classic и Elegance. Данная модель является приоритетной среди бизнесменов. Возможность установки нескольких двигателей (как дизельных, так и бензиновых) увеличивает шансы на популярность разработанной модели среди потребителей.